Mengalami mati mesin pada motor matic sering mogok, bisa menjadi hal paling menyebalkan. Apalagi kalau kamu tidak tahu penyebabnya sehingga motor pun tidak bisa diperbaiki seketika.
Nah, jika motor matic kamu tiba-tiba mengalami mati mesin, coba perhatikan ulasan tentang beberapa penyebab motor matic mati sering mogok berikut ini. Siapa tahu bakal membantu.
1. Pemilihan bahan bakar yang salah
Bahan bakar merupakan komponen vital yang dibutuhkan kendaraan bermotor untuk bekerja. Apabila motor mati mendadak, padahal mesin rutin dirawat, maka bahan bakar bisa menjadi penyebab motor matic sering mogok, baik itu di Honda Beat, Yamaha Lexi, Suzuki Nex, dan lain-lain.
Proses pembakaran pada motor umumnya dipengaruhi oleh jenis bahan bakar yang digunakan. Bahan bakar dengan oktan rendah sering kali menyebabkan penyumbatan klep akibat banyaknya timbal yang lepas. Inilah sebabnya motor matic sering mogok.
Sebaliknya, bahan bakar dengan oktan lebih tinggi bisa mencegah mati mesin sekaligus menjaga kondisi mesin motor.
Selain itu, alasan lain yang menyebabkan motor matic sering mogok adalah aliran bahan bakar yang tersumbat. Penyumbatan ini umumnya terjadi di area selang bensin menuju karburator.
2. Klep motor
Motor matic yang sering mogok sebagian besar dikarenakan kondisi klep yang kotor. Klep yang tak lagi bersih biasanya tidak akan menutup sempurna, akibatnya kompresi menjadi bocor. Bila sudah begini, jangan heran kalau motor maticmu sering mati tiba-tiba.
Klep yang kotor biasanya disebabkan karena kerak karbon sisa pembakaran bahan bakar berkualitas rendah yang menumpuk.
3. Mesin mengalami overheat
Penyebab motor matic sering mogok selanjutnya adalah karena mesin mengalami overheat. Adapun penyebab overheat sendiri biasanya terjadi akibat sirkulasi oli di dalam mesin tersumbat.
Kondisi ini pun membuat ring piston menjadi kering dan motor mengalami mati mesin. Suhu panas yang timbul diakibatkan karena sistem pembakaran atau gesekan yang terjadi antara liner boring dan piston.
Panas tidak mampu diredam oleh pelumas, alhasil suhu cepat naik. Saat itulah piston akan memuai dan menyebabkan liner boring macet.
Untuk mengatasi kondisi ini, diamkan motor hingga benar-benar dingin. Setelah itu lepas busi dan masukkan oli yang baru guna melumasi piston yang tersumbat. Tunggu beberapa saat dan nyalakan motor menggunakan starter elektrik.
4. Matinya komponen pengapian
Sistem pengapian berfungsi membakar uap bahan bakar yang masuk ke area pembakaran. Di area pembakaran inilah kemudian motor memperoleh energi gerak. Jika sistem pengapian tidak berfungsi maka tidak akan terjadi proses pembakaran dan motor pun tidak bisa menyala.
Sistem pengapian sendiri tersusun dari beberapa komponen. Untuk mengetahui penyebab matinya sistem pengapian, maka kamu perlu mendeteksi kondisi komponen pengapian satu per satu mulai dari busi, CDI, sepul, sampai koil.
5. Tersumbatnya tutup tangki
Coba perhatikan lubang kecil yang ada di tutup tangki. Lubang-lubang tersebut ternyata berfungsi sebagai ventilator. Bila lubang tersebut mengalami penyumbatan maka sirkulasi udara di dalam tangki akan hilang. Akibatnya, bahan bakar pun tidak mengalir sempurna dan bisa menjadi penyebab motor matic sering mogok.
Oleh karena itu, pastikan lubang tersebut bersih dari kotoran. Jika lubang tersumbat, bersihkan dengan kompresor.